Ψηφιακό Πελατολόγιο: Νέα Μέτρα για τον Κλάδο Αυτοκινήτων

Σήμερα, εν μέσω έντονων αντιδράσεων και κινητοποιήσεων, τίθεται σε εφαρμογή το ψηφιακό πελατολόγιο για χιλιάδες επαγγελματίες του κλάδου αυτοκινήτων. Συνεργεία επισκευής, πλυντήρια, πάρκινγκ και εταιρείες ενοικίασης οχημάτων οργανώνουν 24ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες, εκφράζοντας την αντίθεσή τους στην εφαρμογή αυτού του μέτρου. Οι εκπρόσωποι του κλάδου αναφέρουν ότι η νέα διαδικασία προσθέτει σημαντική γραφειοκρατία, αυξάνει τα λειτουργικά βάρη και δημιουργεί τεχνικές δυσκολίες.

Οι επαγγελματίες εκφράζουν ανησυχία ότι το μέτρο επιβάλλει **σημαντική επιβάρυνση** στην καθημερινότητά τους, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει στην ανάγκη πρόσληψης επιπλέον προσωπικού για την καταγραφή των στοιχείων καθημερινά.

Από την πλευρά του υπουργείου Οικονομικών, διαβεβαιώνουν ότι η διαδικασία είναι γρήγορη, με διάρκεια μόλις 30 δευτερολέπτων μέσω εφαρμογής στο κινητό τηλέφωνο. Μέχρι τώρα, κατά την πιλοτική λειτουργία των τριών μηνών, έχουν εγγραφεί 4.000 συνεργεία και 1.100 γραφεία ενοικίασης, με συνολικές καταγραφές να φτάνουν τις 185.000.

Υποχρεωτικό Μέτρο και Επαγγελματίες

Από σήμερα, το μέτρο είναι υποχρεωτικό για:

• Συνεργεία επισκευής και συντήρησης οχημάτων
• Φανοποιεία
• Επιχειρήσεις τοποθέτησης συναγερμών και ηχοσυστημάτων
• Χώρους στάθμευσης οχημάτων
• Πλυντήρια οχημάτων
• Επιχειρήσεις ενοικίασης οχημάτων και μοτοσικλετών

Ωστόσο, οι επαγγελματίες του κλάδου επισημαίνουν ότι πολλά μικρά και οικογενειακά συνεργεία δεν διαθέτουν τις απαραίτητες υποδομές και τον κατάλληλο αριθμό προσωπικού για να μπορέσουν να υποστηρίξουν τη χρήση τέτοιων ψηφιακών εργαλείων. Αν και η αλλαγή αυτή στοχεύει στην ψηφιοποίηση και καλύτερη διαχείριση της πληροφορίας, οι επαγγελματίες καταγγέλλουν την έλλειψη μεταβατικής περιόδου καθώς και τη μη ύπαρξη καθοδήγησης από τις αρμόδιες αρχές.

Κατά την άποψη τους, το νέο μέτρο δημιουργεί σύγχυση σχετικά με ποιες εργασίες πρέπει να καταγράφονται. Αυτό, μάλιστα, ενισχύει νομική ανασφάλεια, επικίνδυνες ερμηνείες και πιθανές ποινές, καθώς η αυτοματοποιημένη αξιοποίηση των δεδομένων από τη φορολογική διοίκηση θεωρείται «παγίδα» η οποία μπορεί να προκαλέσει πρόστιμα για τυπικές παραλείψεις.

Πρακτικός Οδηγός Λειτουργίας

Το ψηφιακό πελατολόγιο θα λειτουργεί ως εξής:

– Με την είσοδο ή την αναχώρηση του οχήματος, θα συμπληρώνονται τα απαραίτητα πεδία για τη δημιουργία εγγραφής, τα δεδομένα θα διαβιβάζονται και θα εκδίδεται Μοναδικός Αριθμός Εγγραφής.

– Κατά τη διάρκεια της παροχής υπηρεσίας, θα καταγράφονται τα επιπλέον στοιχεία που αφορούν την υπάρχουσα εγγραφή.

– Με την ολοκλήρωση της υπηρεσίας, το Ψηφιακό Πελατολόγιο θα ενημερώνεται με ημερομηνία και ώρα επιστροφής ή αναχώρησης του οχήματος.

Εξαιρέσεις από την Υποχρέωση Τήρησης

Από την υποχρέωση τήρησης του ψηφιακού πελατολογίου εξαιρούνται:

• Οι επιχειρήσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing)
• Επιχειρήσεις αυτοεξυπηρέτησης με ορισμένα παραστατικά
• Εργασίες που απαιτούνται για τη μετάδοση νεόφερτων αυτοκινήτων στον αγοραστή
• Εκμισθώσεις θέσεων στάθμευσης από ιδιώτες με περιορισμούς
• Επισκευές ή συντηρήσεις μερών οχημάτων που εισάγονται αυτοτελώς
• Εκμισθώσεις ιδιωτικών χώρων στάθμευσης με ή χωρίς αντάλλαγμα
• Υπηρεσίες κινητού συνεργείου για επισκευές στον τόπο της βλάβης.